让子弹飞

近日，虬龙科技E-POWER CROSS第三站——崇礼站圆满收官。     该系列主要面向入门级PC市场，在保留Panther Lake基础架构的同时，通过优化封装工艺、缩减Die面积、精简 I/O 配置以及改进主板设计，有效降低平台整体成本。

B | 来自全国各地的200余名车手齐聚崇礼，在山地赛道中展开速度与技巧的较量，共同体验电动越野运动的独特魅力。

C | 当重庆摩托产业链遇上杭州互联网生态作为一家扎根于摩托车产业与新能源技术融合发展的创新企业，虬龙科技依托重庆成熟的摩托车产业链优势，同时结合杭州互联网产业生态带来的创新思维，持续探索传统摩托车产业向智能化、电动化方向发展的新路径。    

    在性能指标上，Wildcat Lake最高可提供40 TOPS的平台级AI算力，相较上一代Raptor Lake U Refresh（酷睿100系列）提升达2.7倍；创作与生产力性能最高可提升2.1倍，同时处理器功耗降低64%。    

    封装方案方面，英特尔并未沿用Panther Lake（酷睿Ultra Series 3）所采用的Foveros三维堆叠技术，而是转向有机多芯片封装（Multi Chip Package，MCP）与UCIe（Universal Chiplet Interconnect Express）互连方案，以降低封装成本和良率损失。    其中，MCP是将多个功能各异的裸芯片（Die）垂直堆叠或水平排列，共同封装在同一块有机基质载板上。通过产品研发、赛事运营以及用户生态建设，推动电动越野文化的发展，让更多消费者接触并参与这一新兴运动。    

    而UCIe作为半导体行业开放标准化的芯粒互连规范，定义了同一封装内不同芯片之间的通信协议，使来自不同厂商、采用不同制程节点的芯片能够像拼装积木一样灵活集成。    在制程选择上，Wildcat Lake的计算Die采用英特尔18A工艺，I/O Die则交由台积电N6工艺生产，且18A工艺原生支持双裸片方案的UCIe连接。赛道因地制宜，赛事体验多元本次E-POWER CROSS崇礼站充分利用当地丰富的山地地形资源，打造了一条兼具竞技性与体验感的电动越野赛道。    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

         

。赛道结合自然坡地、连续弯道、起伏路面等多种地形特点，对车手的车辆操控能力、路线判断以及心理素质提出了挑战。赛事现场同步开启轻蜂2体验活动，吸引众多车手及观众参与体验。

D | 通过真实骑行，参与者近距离感受电动越野车型在动力响应、操控表现以及通过性方面的特点，也让更多人了解到电动越野运动的多元可能。

E | 打造一流赛事，推动越野运动发展本赛事已经逐渐成长为国内规模最大的电动越野摩托赛事，不仅为专业车手提供了竞技交流的平台，也进一步促进了电动越野爱好者之间的互动交流。据现场参与者反馈，E-POWER CROSS区别于传统赛事，更注重竞技体验与用户参与感的结合，让更多普通玩家能够进入越野运动场景，感受速度、激情与探索的乐趣。未来，虬龙科技将继续依托产业链优势与创新能力，探索更多电动越野赛事及用户生态建设，推动电动越野文化持续发展，让更多人认识越野、体验越野、爱上越野。